フェルッチオ・ランボルギーニの死亡時の純資産はいくらでしたか?

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ライオンズゲートの「 ランボルギーニ: 伝説の背後にいる男 フェルッチオ・ランボルギーニが、謙虚な始まりから世界で最も望まれる自動車ブランドの 1 つになるまでの台頭をたどります。この映画は、第二次世界大戦後の彼の初期に焦点を当てて、私たちを彼の起源に戻します。エンジニアとしての彼の革新的で好奇心旺盛な精神は、彼を何年にもわたって彼を豊かにする一連のビジネスを確立するように導きます。最終的に、彼は世界中の車愛好家が欲しがる車を作るようになりました。 Ferruccio Lamborghini が生涯にどれだけの富を築いたのか疑問に思っているなら、彼について知っておくべきことは次のとおりです。

フェルッチオ・ランボルギーニはどのようにしてお金を稼いだのですか?

フェルッチオ・ランボルギーニを成功させた要因の 1 つは、自国の人々のニーズを見極める鋭い目でした。後 第二次世界大戦 終わって、彼は電車に飛び乗った 産業の波 それはイタリアで離陸する予定でした。農業を営んでいた彼は、畑で優れたトラクターがどれだけ必要かを知っていました。ここで彼は会社の基礎を築きました。 1947 年に、彼は当時の農家が使用していたものに比べて安価で効率的な機械であるカリオカ トラクターを作成しました。カリオカはすぐに評判を得て、フェルッチオはランボルギーニ トラットーリを作成しました。その後、Lamborghini Calor の下で暖房と空調のサービスに事業を拡大し、Lamborghini Oleodinamica S.p.A. の下で油圧バルブを製造しました。

彼が車を作るようになるまでに、フェルッチオはすでに多くの富を築いていました。これにより、彼はフェラーリやマセラティなどの高級高級車を購入することができましたが、彼が求めていた満足を与えるものはありませんでした。かつて、彼はエンツォ・フェラーリと会い、フェラーリの車にはクラッチの問題があることを考慮して、より良い車を作るために彼と協力することを申し出ました.しかし、エンツォ・フェラーリは彼の申し出を断っただけでなく、 フェルッチョを侮辱する 彼をよく知らない農民と呼ぶことによって。これにより、フェルッチオは夢の車を作ることになりました。すべてが目標通りであることを確認するために、彼は当時最高のエンジニアのチームを採用しました。その中には以前に他のブランドで働いていた人もいました。

フェルッチオがランボルギーニ車を市場に投入し、大きな成功を収めるのに、それほど時間はかかりませんでした。しかし、1970 年代初頭までに、財政面で状況が厳しくなり始めました。 1972 年、彼は会社の 51% の株式をスイスの実業家ジョルジュ アンリ ロセッティに 60 万ドルで売却しました。 1973年、オイルショックがイタリア経済を襲い、かなり高価だった高級車の需要が減り、フェルッチョのビジネスにさらなるトラブルを引き起こしました。 1974 年、彼は事業の 49% をルネ ライマーに売却し、ブランドとの関わりを完全に放棄しました。

フェルッチオ・ランボルギーニの純資産

Ferruccio Lamborghini は、1974 年に自動車およびトラクターの製造業から引退しました。この頃には、彼は自動車への関心を失い、生活を楽にする準備ができていました。彼は、イタリアのウンブリア州にあるパニカローラに、約 750 エーカーの土地を購入しました。ここで、彼は農業に戻り、ワイン造りに専念しました。彼 死亡しました 1993 年 2 月 20 日にペルージャで 76 歳になりました。この時までに、彼は若い頃に始めたビジネス ベンチャーを手放しましたが、彼はまだブドウ畑から十分なお金を稼いでいました。彼のプロとしてのキャリアの歴史と、彼が最後の日まで忙しくしていたことを考えると、彼の死の時点での彼の純資産はどこかにあったと推定されます 1億ドルの北 .