ロスブラウンは今どこにいますか？

ミハエルシューマッハは、1990年代初頭からスピードの代名詞となっている名前です。フォーミュラワンレーサーは、彼のキャリアのほとんどを通して比類のない優位性を示しました。現在、Netflixの「シューマッハ」では、クリエイターがミハエルのスポーツにおける素晴らしいキャリアに飛び込んでいます。また、マイケルのすべてのチャンピオンシップキャンペーンに参加した多作のエンジニア兼チームプリンシパルであるロスブラウンも彼の成功に貢献しました。では、彼についてもっと調べてみましょう。

ロスブラウンは誰ですか？

レースとエンジニアリングは、幼い頃からロスブラウンの興味をそそりました。イギリス人は1978年にモータースポーツの世界に入り、後に有名なウィリアムズフォーミュラワンチームで機械工として働き、ランクを上げて貴重な経験を積みました。フォーミュラワンでの彼の最初の試みは、チームベネトンでした。彼は1991年にテクニカルディレクターになり、翌年にはMichaelと団結しました。マイケルは1994年と1995年にベネトンで2回のチャンピオンシップを獲得し、ロスは勝利で重要な役割を果たしました。

1996年にマイケルがスクーデリアフェラーリに移籍した後、ロスは翌年彼に加わりました。ライバルチームのマクラーレンよりも遅い車を持っていたにもかかわらず、ロスのスマートなレース戦略とマイケルの比類のない運転は、フェラーリが最初の数年間でチャンピオンシップチャレンジを開始したことを意味しました。しかし、永続的な成功は1999年に始まり、チームはコンストラクターズチャンピオンシップを獲得し、その後、2000年から2004年にかけてマイケルが5回連続で世界チャンピオンシップタイトルを獲得しました。

マイケルは2006年に引退し、ロスは2008年に戻る前にF1から休憩しました。翌年、彼はチームのブラウンGPをコンストラクターズチャンピオンシップに導き、ジェンソンバトンで世界チャンピオンになりました。メルセデスベンツがブラウンGPを購入した後、ロスはチームプリンシパルとして残り、マイケルがスポーツに復帰した理由の1つとして挙げられました。マイケルは2010年から2012年までの2回目のスティントで成功を収めましたが、それは彼が以前に達成した目まぐるしい高さにほど遠いものでした。マイケルは2012年シーズンの終わりに引退し、若いルイスハミルトンに代わりました。ルイスハミルトンは、マイケルによく似たスポーツを支配し続けました。