船員の最も貴重な所有物はボートであり、同じことが船員にも当てはまります。 ジェシカ・”ジェス”・ワトソン . 16 歳の若きオーストラリア人船員は、史上最年少で単独無着陸世界一周を達成しました。彼女の家族やメンターを除けば、彼女の旅で最も重要な役割を果たしたのは、彼女のボート、エラのピンクレディーでした. Netflixの「 真の精神 、」感動 冒険劇 バイオピック 船員の経験について。ジェシカの話を楽しんで、彼女のボートとその現在の所在についてもっと知りたいなら、ここに私たちが見つけたものがあります!
Ella's Pink Lady は、アメリカの会社 Sparkman & Stephens が製造した全長 10.23 メートルのモデル S&S 34 ヨットで、ジェシカ ワトソンが 2009 年に地球規模の航海に使用した船でした。 、ジェシー・マーティン。ジェシカのメンターであるドン マッキンタイアとブルース アームズは、彼女がモデルを入手するのを手伝い、彼らの監督の下で新しい機器を取り付けました。新しく追加されたものには、電気システムの完全な再構築、新しいギャレー、再調整されたディーゼルタンクと水タンクが含まれていました。
それだけでなく、ボートには設備の整った衛星通信システムと、船員が飲料水を生成できるウォーターメーカーがありました。ボートのピンク色の船体と、ジェシカのスポンサーの 1 つがフランスのスキンケア ブランドであるエラ バシェであることから、彼女はそれをエラのピンク レディと名付けました。さらに、帆船にはセルフステアリング風向計システムがありました。よりパーソナライズされたものにするために、Jessica はテレビ番組「サンダーバード」の同名のキャラクターにちなんで、システムを「パーカー」と名付けました。
パーカーはシリーズでピンクのロールスロイスを運転し、若い船乗りはこのボートとの共通点が興味深いことに気づきました。残念ながら、2009 年 9 月の試運転中に、エラのピンク レディーが 63,000 トンのばら積み貨物船と衝突し、マストが破損しました。幸いなことに、ジェシカは無傷で逃げましたが、ボートは大規模な修理が必要でした。その後、ゴールド コースト シティ マリーナに送られ、スポンサーの助けを借りていくつかの損傷が修復されました。
これには、船体、デッキ、チェーン プレートの損傷、損傷部分の再塗装、損傷した支柱、ライフライン、バウ ローラーの交換と修理、損傷したナビゲーション ライトの交換が含まれていました。また、スポンサーロゴを右舷側に付け直しました。最後に、新しいマストと交換用のリギングが取り付けられ、ジェシカが旅を始めるのに備えて、ボートは新品同様に整えられました。 2009 年 10 月 10 日に出航した後、荒天、危険な嵐、7 回の墜落事故など、数々の困難に直面しました。
しかし、エラのピンク レディー号は頑丈で信頼できる船だったので、ジェシカは 2010 年 5 月 15 日までに大きな損傷もなく旅を終えました。彼女自身がボートのメンテナンスと修理の訓練を受けていたので、その 210 日間に行ったすべての修理をブログに記録しました。ジェシカは、バッテリー モニター、コンロ、ケトル、トイレ、メイン セールを修理しただけでなく、風力発電機のブレードとエンジンの燃料ポンプも交換しました。それでも、これらすべての修理と困難にもかかわらず、エラのピンク レディーは、23,000 海里にわたる価値ある仲間のように、その所有者のそばに立っていました。
ジェシカ ワトソンが 2010 年 5 月にシドニーに輝かしい帰還を果たした後、エラのピンク レディーは一種の国宝となり、その将来についていくつかの懸念がありました。多くの審議の後、州政府と連邦政府は 2011 年 4 月に集まり、共同でヨットを 30 万ドルで購入しました。その後、ブリスベンのクイーンズランド海事博物館に駐留し、ボランティアは訪問者のためにキャビンのレプリカも建設しました。それ以来、ヨットは博物館の展示の恒久的な一部となっており、毎年多くの訪問者がジェシカの旅を称賛し、賞賛しています。
残念なことに、2020年にElle's Pink Ladyがメンテナンス不足のために状態が悪いというニュースが浮上しました.博物館の関係者はまた、価値が下がったと述べており、その歴史的な関連性にもかかわらず、プレミアムを支払う準備ができている見込みのある買い手はいませんでした.それにもかかわらず、ジェシカのヨットは今でも訪問者が博物館で見ることができ、彼女とオーストラリアの海事史の重要な部分であり続けます。